Um conceito de propulsão Novo espaço - A um quilômetro de Longo Tether Vela elétrica produzida!

 "Uma possibilidade para a propulsão propellantless no espaço é a utilização do fluxo de momento do vento solar Uma maneira de definir-se uma vela vento solar é ter um conjunto de finos fios longos que são mantidos em potencial positivo por um alto. canhão de elétrons a bordo, de modo que os fios se repelem e desviar prótons solar incidente de vento.

A eficiência deste vela chamado elétrica depende de quão grande força dada exerce vento solar em um segmento de fio e como grande elétron atual do segmento de fio retira o plasma do vento solar quando mantidos em um potencial dado ", pesquisadores em seu artigo .

O chamado vela solar é uma idéia relativamente antiga aand vários no espaço de tecnologias de propulsão alternativas já foram apresentadas ; muitos outros serão testadas no futuro próximo.

A vela elétrica (ESAIL), por exemplo, foi inventada pelo Dr. Pekka Janhunen no Centro Espacial Kumpula finlandês em 2006, produz potência de propulsão para uma nave espacial, utilizando o vento solar.

A vela tem eletricamente carregadas amarras metálicas longas e finas que interagem com o vento solar.Usando soldagem ultra-sônica, o Laboratório de Pesquisa Eletrônica da Universidade de Helsínquia produziu com sucesso um 1 km corda ESAIL longo.

A corda produzida prova que a fabricação amarras ESAIL em tamanho é possível. A força da vela prevista teoricamente elétrica será medida no espaço durante 2013.

Clique na imagem para ampliarA vela vento solar elétrico, ou vela elétrica para breve, é uma invenção de propulsão que usa o impulso do vento solar para produzir empuxo. Créditos: http://www.electric-sailing.fi/

Uma vela vento solar elétrico, vela elétrica aka, consiste de longas, finas eletricamente condutores amarras fabricados a partir de fios de alumínio. Uma vela grande escala pode incluir até 100 amarras, a cada 20 quilômetros de comprimento. Além disso, a embarcação vai conter uma fonte de alta tensão e um canhão de electrões que criam uma carga positiva nas amarras.

Um dispositivo mecânico fino com controlo electrónico que produz o fio. Foto por Timo Rauhala

O campo elétrico das amarras carregadas terá aproximadamente 100 metros para o plasma do vento em torno solar. As partículas carregadas do vento solar acidente neste campo, criando uma interação que transfere força do vento solar para a nave espacial.

Em comparação com outros métodos, tais como motores de iões, a vela eléctrico produz uma grande quantidade de propulsão, considerando a sua massa e necessidades de energia.

Uma vez que a vela não consome propulsor, ela tem, em princípio, um período de funcionamento ilimitado. A vela elétrica está levantando um grande interesse em círculos de espaço, mas até agora não estava claro se as suas partes mais importantes, ou seja, os longos e amarras de metal fino, pode ser produzido. "A equipe da Universidade de Helsínquia, é aparentemente o primeiro no mundo a utilizar soldagem ultra-sônica para se juntar fios juntos em uma corda", disse o líder da equipe, o professor Edward Hæggström do Departamento de Física. Um fio de metal único não é apropriado como uma corda ESAIL, como micrometeoróides presente em toda parte no espaço logo corta.

Portanto, a corda deve ser fabricado a partir de vários fios unidos cada centímetro. Desta forma, pode cortar micrometeoróides fios individuais, sem quebrar o cordão inteiro.

A fábrica corda produziu até agora soldas ultra-sônicas para um quilômetro de corda de alumínio.

Clique na imagem para ampliarTirante de vários fios que se juntou a cerca de um centímetro de intervalo. Crédito: Foto por Henri Seppänen & Kiprich Sergiy

A equipe do Laboratório de Pesquisa Eletrônica começou a estudar o problema de produção há quatro anos.Na época, a visão de especialistas internacionais em soldagem ultra-sônica foi que a adesão fios finos juntos não foi possível.

No entanto, a corda um quilómetro de comprimento produzido agora, com 90.000 soldas ultra-sónicas, mostra que o método funciona e que a produção de longas amarras sail eléctricos é possível.

"Temos uma tarefa difícil, como manter os fios finos repetidamente na posição precisamente correto é difícil", diz Timo Rauhala que trabalha no laboratório.

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