Serie De Ficção Cientifica Brasileira: A nossa vida é repleta de magia quando entendemos, e unimos a nossa sincronicidade com o todo. “A Harpa Sagrada” inicia-se numa serie de revelações onde o homem tem sua essência cravada no sagrado, e o olhar no cosmos aspirando sua perfeição.

quarta-feira, 29 de agosto de 2012

Protótipo Robótico toma o vôo 100-Pé de sucesso grátis


 Testing 'Poderoso Eagle' continua em Marshall e desta vez, com um apito e um rugido, lander da NASA protótipo robótico, navegou a uma altitude de 100 metros, durante um outro voo livre bem sucedida 28 de agosto no Centro da NASA Marshall Space Flight, em Huntsville, Alabama
Durante a corrida de 35 segundos, o veículo foi "circuito aberto" - navegar de forma autônoma, sem o comando da câmera a bordo e voar em um perfil de vôo pré-programado.
Uma vez que alcançou a marca de 100 pés, o "Águia Poderosa" identificaram um alvo novo e maior no solo cerca de 100 metros de distância, tirou fotos, as imagens processadas e pousou com segurança.


Clique na imagem para ampliarInspecionando Protótipo do 'Poderoso Eagle Lander
Marshall Centro engenheiros Logan Kennedy, à direita, e Adam Lacock verificar o protótipo lander, apelidado de "Eagle Poderoso". Desde a sua última rodada de testes em 2011, a equipe Águia Poderoso fez atualizações significativas para os controles de orientação sobre a câmera da sonda, promovendo as suas capacidades autônomas. Testes continuarão até o mês de agosto. Crédito da imagem: NASA / MSFC / Fred Deaton


Teste de hoje faz parte de uma nova série de vôos livres testes encontro autônoma da sonda robótica protótipo e as capacidades de captura.

"Nós atingimos nosso objetivo para este vôo, o que era para testar o novo software na altura o triplo do nosso último vôo," disse o Dr. Greg Chavers,
"Mighty Eagle" ponta de teste no Centro Marshall. "O mais alto formos, mais realista o cenário é comparado a uma descida real."
"Este artigo é um sistema de teste do veículo e requer muita interação da equipe", disse Jake Parton, condutor de teste em vôo de hoje.

Parton é um dos vários jovens engenheiros ganhando experiência e ficando a orientação de engenheiros seniores do "Mighty Eagle" do projeto. 
idades A equipe de teste variar de 25 a 71.
"Estamos recebendo boa experiência em lidar com hardware de vôo e reagir em tempo real as condições e anomalias", disse Parton.

Lander poderoso Eagle 'Toma 100-Pé Vôo Livre

"Cada vez que teste, carregar propulsor, o lançamento do veículo, pilotar o veículo eo solo, o veículo. É hands-on experiência de vôo para jovens engenheiros."


Lander da NASA robótico novo, a Águia Poderosa. Crédito: NASA



Apelidado de "Águia Poderosa", depois de um dos personagens do popular "Angry Birds" do jogo, o veículo é um protótipo de três pernas que se assemelha a um desenho lander do vôo. 
Ele é de 4 metros de altura e 8 metros de diâmetro e, quando abastecido , pesa 700 libras. Ele é alimentado por 90 por cento de peróxido de hidrogênio puro e recebe seus comandos de um computador de bordo que ativa seus propulsores a bordo para transportá-lo para um pouso controlado usando um perfil de vôo pré-programado.



Clique na imagem para ampliarLander 'Eagle Poderoso' Toma 100-Pé Vôo Livre
Uma visão infravermelha do "Águia Poderosa" tirar do bloco. (NASA / MSFC)

Testes continuarão até setembro.

NASA vai usar a "Águia Poderosa" para amadurecer a tecnologia necessária para desenvolver uma nova geração de pequenos, inteligentes e versáteis sondas robóticas capazes de alcançar objetivos científicos e de exploração na superfície da Lua, asteróides ou outros organismos sem ar.
A "Águia Poderosa" foi desenvolvido pelo Centro Marshall e da Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory, em Laurel, Maryland, para Planetária da NASA Sciences Division, Sede Diretoria de Missões Científicas. Parceiros fundamentais deste projecto incluem a Von Braun Centro de Ciência e Inovação, que inclui a Ciência Aplicações International Corporation, Dynetics Corp, e Teledyne Brown Engineering Inc., todos de Huntsville.

© MessageToEagle.com

Nenhum comentário:

Postar um comentário